Teemu Ovaska: “Koulumatkan turvallisuudesta Järvenpäässä”
K-U 4.3.2023
Järvenpää kasvaa ja kehittyy, mutta siihen liittyy myös kasvukipuja. Järvenpääläinen päätöksentekokulttuuri on kasvun sokaisemana johtanut siihen, ettei päätösten seurauksia mietitä. Järvenpää haalii asukkaita ja haluaa kasvaa mahdollisimman paljon, mutta perheet tuntuvat kelpaavan välillä vain veronmaksajiksi. Arjen turvallisuus ja liikenneturvallisuus mainitaan tärkeinä asioina Järvenpään sivuilla, mutta käytännön toimet ontuvat.
Mielestäni turvallinen koulumatka kuuluu jokaiselle koululaiselle. Kyrölän koululaisten siirtäminen Järvenpään yhteiskouluun johtaa pidempään ja turvattomampaan koulumatkaan. Järvenpään kaupungin virkamiehet tuntuvat väheksyvän asian vakavuutta. Vihreä siirtymä ja hiilineutraalisuus ovat ajaneet liikenteessä turvallisuuden ohi. Johtaako tämä siihen, että vanhemmat kuljettavat Kyrölästä lapsensa autoillaan kouluun ja sieltä kotiin päivittäin? Tämähän lisäisi päästöjä ja liikennerallia koulun lähistöllä.
Järvenpää on tehnyt lukuisia liikenneturvallisuuteen liittyviä selvityksiä ja näiden perusteella kaupunki on täynnä erilaisia vaaranpaikkoja liikenteessä. Monet uudistetutkin liikennepaikat ovat osittain epäonnistuneet liikenneturvallisuuden suhteen. Seurauksena on ollut huonosti toimivia ja epäselviä liikennejärjestelyitä sekä epäonnistuneita valaistusjärjestelyitä, joita on pitänyt korjailla. Monelle näistä vaaranpaikoista on tehty todella vähän toimenpiteitä liikenneturvallisuuden parantamiseksi ja moni niistä on täysin ennallaan.
Nyt Kyrölän koululaiset laitetaan näihin vaaranpaikkoihin. Kaupungin liikennesuunnittelun tulee ehdottomasti ryhtyä toimenpiteisiin, jotta koululaiset voivat ylittää Sipoontien turvallisesti useammasta paikasta. Korotetut suojatiet liikennemerkein sopivissa paikoissa, valaistuksen ja näkyväisyyden parantaminen ovat mahdollisia keinoja. Tämän lisäksi poliisin tulisi tehdä säännöllistä liikennevalvontaa alueella arkena aamuisin ja iltapäivisin.
Järvenpään taloussuunnitelmassa vuosille 2023-2026 on varattu pyöräilyn kehittämiseen 500 000 euroa / vuosi, mutta liikenneturvallisuuden kehittämiseen vain 70 000 euroa / vuosi! Pyöräilyn kehittämisen rahoista voidaan valtaosa siirtää liikenneturvallisuuden parantamiseen. Näistä rahoista voidaan kattaa koulumatkojen turvallisuutta edistävät toimenpiteet eikä lisävelkaa tarvita.
Kalliiden yksisuuntaisten pyöräteiden rakentaminen on mielestäni toissijaista verrattuna koululaisten liikenneturvallisuuteen. Asiat on laitettava tärkeysjärjestykseen. Yksikin koulutiellä tapahtuva onnettomuus tulee olemaan liikaa.
Teemu Ovaska
Varavaltuutettu (ps.), Järvenpää